STOCK LIST
1968年 ポルシェ 912
INFORMATION
| 年式 | 1968年 |
|---|---|
| カラー | バハマイエロー |
| 内装 | ブラック |
| 走行距離 | 不明 |
| 車検期限 | 2024年12月 |
| 装備 | 4MT・EGマッチング・MTマッチング・ブラックレザーシート・ETC |
| PRICE | SOLD OUT |
DESCRIPTION
1964年、それまでポルシェの顔として10数年もの間生産された356シリーズの後継として、ポルシェ初の水平対向6気筒エンジンを搭載したフラッグシップモデルである初代911がデビュー。
911のデビューの翌年である1965年、外観やサスペンション等の基本的なメカニズムは911と同等ですが、それまでの356シリーズで使用されてきた水平対向4気筒エンジンを搭載した912がデビューしました。
911と同じくクーペ、タルガのボディタイプがラインナップされる事となります。
生産終了となる1969年までにクーペ、タルガ合わせ約30,000台が製造され、日本国内には100台が正規輸入されました。この数字から見て大変希少な車だということが伺えます。
912に搭載されたエンジンは、356の最終モデルである356SCに搭載された1,582cc水平対向4気筒エンジンが使用され、そのまま転用するのでは無く、低速トルクと安定性を高める為にディチューンされました。
その結果、最高出力は95hp/5800rpmから90hp/5800rpmに低減されたものの、最大トルクは123Nm/4200rpmから122Nm/3500rpmとなり、より扱いやすい特性となりました。
また６気筒に比べエンジンも小さく、エンジン単体で50Kg以上も軽く重量バランスに優れる為、むしろハンドリングは911よりも良好だと言われています。
当車両は1968年式モデルの912。
関西方面２桁ナンバーにて長い間大事にされて来た車両をお買取させていただきました。
５連メーター、４速マニュアルのモデルです。
ボディカラーは人気のバハマイエロー、内装はブラックとなっており、エンジン・ミッション共にマッチングしております。
小型エンジンの為、メンテナンス作業性も非常に良く、修理コストの面でも優れていると言えるでしょう。
車検も残っており、ご試乗することも可能です。
お問い合わせお待ちしております
